今年過年是近幾年難得的休息，開過Uber，跑過581，每況愈下，還好一個轉念，才找到希望。
當初被Uber的時薪廣告吸引，走了一段跌跌撞撞的日子，直到放掉了時薪的枷鎖，才真正蕭灑從容賺更多，也多了一些體會。
無可取代的專業才有高時薪
高時薪，他賣的是無可取代的專業，譬如知名律師鐘點費每小時3千元起，陳長文大律師每小時談話費1萬2千元起跳。這樣看來，是不是律師年薪就嚇死人了?
再說一遍，高時薪他賣的是無可取代的專業。只有他擁有別無分號，或者很少人能取代他，才有可能。為了這個無可取代的專業，他的準備時間要多久你不知道，所謂台上一分鐘，台下10年工，不計價的時間比計價的時間多得多。
作為一個Uber司機，我的單由平台給，我的路徑由導航規劃，我不必知道乘客脈動，我不必知道乘客搭長搭短，我也不必知道哪個紅燈要230秒哪個要180秒。我只是個木偶人，很幸福，這也表示只要會開車的就能取代我。一個工作如果不需要太多專業知識，那個工作就有成千上萬的人會來取代我，時薪終究是要往下掉，這是必然。而短暫的高時薪，只是偶然，新聞上聽到熊貓、581外送員時薪下降，擺在眼前。短暫的高時薪，很容易引誘人步入債務循環，回頭看看我身邊很多司機就是這樣被帶入漩渦。
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一、申請個人計程車行，有什麼資格條件限制?
✅ 30歲以上，65歲以下。
✅ 持有有效之執業登記證6年以上。
✅ 新北市設有戶籍。
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桃園國際機場是往返海外的主要門戶，每日湧入的人潮絡繹不絕。無論您是規劃一場家庭旅遊，或是準備出差，如何選擇最便利的接送機場交通工具，以及了解其費用，都是大家關注的重點。本文將詳細解析桃園機場接送機的交通方式與費用，協助您提前規劃旅遊預算，並選擇最適合的機場接送公司，讓您的旅程更加順暢愉快。
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如果您從台北市出發，前往桃園機場接機，有多種交通方式可供選擇。以下是一些常見的選項，供您參考和比較，以便找到最適合您需求和預算的方式。
🚅搭高鐵轉捷運(台北高鐵站)
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為了避免交通違規檢舉氾濫，立法院於2021年12月7日三讀通過修正道路交通管理處罰條例。該修法明定46種民眾可檢舉的交通違規項目，並規定若民眾檢舉同一輛汽車但其違規時間相隔未逾6分鐘，公路主管或警察機關以舉發一次為限。
這次的修法是為了兼顧警力及維持交通秩序之平衡，亦可避免惡性檢舉。此外，該修法也將對於民眾可檢舉交通違規、動態違規項目進行限縮。
根據修法，動態違規部分包含手持行動電話電腦通話、點燃香菸駕駛、在高速公路不當行駛及裝載、駕駛人有蛇行等危險駕駛行為、違規超車迴車、闖紅燈及闖平交道等行為。靜態違規部分則包含併排停車、占用身障停車格，在交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內、消防車出入口5公尺內等特定地點的違規停車。
新修正道路交通管理處罰條例第7條之1規定自2022年4月30日實施。民眾如果在施行日期前已經提出檢舉但尚未完成查證舉發之案件，將以民眾檢舉時之法律為處理原則。
這次的修法是一個重要的步驟，旨在改善當前民眾檢舉交通違規衍生問題，並確保我們的道路更加安全。這也是我們作為公民的責任，共同維護我們的交通秩序。
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什麼人適合加入多元化計程車？
1. 用您自已的車，有一份正當職業，正大光明，不必擔心違法營業被取締。
多元化計程車，工作自由，您就是自己的老闆！因為時間彈性，您可以照顧得到小孩、長輩、家人或您關心的人。
2. 已有一份正職工作，利用下班空檔時間，多賺一份收入，貼補家用。
多元化計程車，工作時間彈性，不論夜間或白天兼差都能賺飽飽。大都會很多兼職的多元計程車司機，兼職開車賺的錢比他原本正職工作賺得多，讓您快速存下人生第一桶金。
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大都會媒合┃揹扶抱計程車
針對經常搭乘計程車往返醫院，或因行動不便需協助的老人，媒合專業計程車運將揹扶抱服務。
大都會揹扶抱愛心計程車司機經台北市南港老人中心授課認證，是老人與行動不便者的好幫手。
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UBER司機轉開多元化計程車，費用低，免燃料稅、免牌照稅、免營業稅、免所得稅、免掛牌費、免押牌費，
每年固定行費、稅金比 開UBER 還要省，一年支出少 3~4萬以上！
一、靠行費
計程車車行或合作社二選一，月費不同，服務也有差異。
二、強制險
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每年台灣都要上演高麗菜生產過剩、鳳梨生產過剩、芭樂生產過剩、香蕉生產過剩，造成農民賣出價格大跌，不符成本，傷害農民。
對一個大盤商來講，當然大量鼓勵農民栽種，這樣大盤商的收購價格可以很低，價差可以很大，賺更大。
國內消費者的需求量有限，多餘的大盤商也不收購，讓農民自已丟棄。每年都要上演縣市長，甚至總統出來賣水果 ，更要國家拿全民的錢出來收購。
結果是國家財政、農民與消費者都輸，只肥了大盤商。
這個現象在計程車行業裏也是一樣，整個國內搭計程車的量是固定的， 不會因為多幾個叫車平台，或多了十萬輛計程車，搭計程車的人口就會增加一倍。
反而是，多了十萬輛車出來，分食了所有搭計程車的生意，造成大家都賺不夠支付車輛貸款、油錢、也沒錢可以拿回去養家。
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歡迎 Uber司機 加入大都會車隊，UBER駕駛轉型合法多元化計程車，比開 Uber 賺更多，大都會不抽成，營業成本超低、淨賺更多。大都會司機免費分享考照經驗、推薦正規車行免費提供租購車、車輛轉貸、靠行掛牌等服務，協助UBER駕駛無痛轉型，快速營業賺錢！
3個UBER司機 應該加入大都會多元化計程車的理由
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為什麼大都會車隊不抽成，對司機的好處在哪?
在國外抽成制度是行之有年了，抽成有好處也有壞處，也是所有罪惡的源頭，抽成者處心積慮要賺錢，造成司機收入下降，也造成服務品質的低落，更引發司機族群的對立，因此大都會堅決反對向司機抽成。
更嚴重的是，抽成制度造成司機的負債陷阱，無以為生。
美研究：「砸錢買好車」陷負債陷阱、破產收場，Uber司機越開越窮！抽成制度造成一個騙局? 因此我們反對向司機抽成。
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