今年過年是近幾年難得的休息,開過Uber,跑過581,每況愈下,還好一個轉念,才找到希望。
當初被Uber的時薪廣告吸引,走了一段跌跌撞撞的日子,直到放掉了時薪的枷鎖,才真正蕭灑從容賺更多,也多了一些體會。
無可取代的專業才有高時薪
高時薪,他賣的是無可取代的專業,譬如知名律師鐘點費每小時3千元起,陳長文大律師每小時談話費1萬2千元起跳。這樣看來,是不是律師年薪就嚇死人了?
再說一遍,高時薪他賣的是無可取代的專業。只有他擁有別無分號,或者很少人能取代他,才有可能。為了這個無可取代的專業,他的準備時間要多久你不知道,所謂台上一分鐘,台下10年工,不計價的時間比計價的時間多得多。
作為一個Uber司機,我的單由平台給,我的路徑由導航規劃,我不必知道乘客脈動,我不必知道乘客搭長搭短,我也不必知道哪個紅燈要230秒哪個要180秒。我只是個木偶人,很幸福,這也表示只要會開車的就能取代我。一個工作如果不需要太多專業知識,那個工作就有成千上萬的人會來取代我,時薪終究是要往下掉,這是必然。而短暫的高時薪,只是偶然,新聞上聽到熊貓、581外送員時薪下降,擺在眼前。短暫的高時薪,很容易引誘人步入債務循環,回頭看看我身邊很多司機就是這樣被帶入漩渦。
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一、申請個人計程車行,有什麼資格條件限制?
✅ 30歲以上,65歲以下。
✅ 持有有效之執業登記證6年以上。
✅ 新北市設有戶籍。
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桃園國際機場是往返海外的主要門戶,每日湧入的人潮絡繹不絕。無論您是規劃一場家庭旅遊,或是準備出差,如何選擇最便利的接送機場交通工具,以及了解其費用,都是大家關注的重點。本文將詳細解析桃園機場接送機的交通方式與費用,協助您提前規劃旅遊預算,並選擇最適合的機場接送公司,讓您的旅程更加順暢愉快。
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如果您從台北市出發,前往桃園機場接機,有多種交通方式可供選擇。以下是一些常見的選項,供您參考和比較,以便找到最適合您需求和預算的方式。

🚅搭高鐵轉捷運(台北高鐵站)
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為了避免交通違規檢舉氾濫,立法院於2021年12月7日三讀通過修正道路交通管理處罰條例。該修法明定46種民眾可檢舉的交通違規項目,並規定若民眾檢舉同一輛汽車但其違規時間相隔未逾6分鐘,公路主管或警察機關以舉發一次為限。
這次的修法是為了兼顧警力及維持交通秩序之平衡,亦可避免惡性檢舉。此外,該修法也將對於民眾可檢舉交通違規、動態違規項目進行限縮。
根據修法,動態違規部分包含手持行動電話電腦通話、點燃香菸駕駛、在高速公路不當行駛及裝載、駕駛人有蛇行等危險駕駛行為、違規超車迴車、闖紅燈及闖平交道等行為。靜態違規部分則包含併排停車、占用身障停車格,在交岔路口、公共汽車招呼站10公尺內、消防車出入口5公尺內等特定地點的違規停車。
新修正道路交通管理處罰條例第7條之1規定自2022年4月30日實施。民眾如果在施行日期前已經提出檢舉但尚未完成查證舉發之案件,將以民眾檢舉時之法律為處理原則。
這次的修法是一個重要的步驟,旨在改善當前民眾檢舉交通違規衍生問題,並確保我們的道路更加安全。這也是我們作為公民的責任,共同維護我們的交通秩序。
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什麼人適合加入多元化計程車?

1. 用您自已的車,有一份正當職業,正大光明,不必擔心違法營業被取締。
多元化計程車,工作自由,您就是自己的老闆!因為時間彈性,您可以照顧得到小孩、長輩、家人或您關心的人。
2. 已有一份正職工作,利用下班空檔時間,多賺一份收入,貼補家用。
多元化計程車,工作時間彈性,不論夜間或白天兼差都能賺飽飽。大都會很多兼職的多元計程車司機,兼職開車賺的錢比他原本正職工作賺得多,讓您快速存下人生第一桶金。
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大都會媒合┃揹扶抱計程車

針對經常搭乘計程車往返醫院,或因行動不便需協助的老人,媒合專業計程車運將揹扶抱服務。
大都會揹扶抱愛心計程車司機經台北市南港老人中心授課認證,是老人與行動不便者的好幫手。
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UBER司機轉開多元化計程車,費用低,免燃料稅、免牌照稅、免營業稅、免所得稅、免掛牌費、免押牌費,
每年固定行費、稅金比 開UBER 還要省,一年支出少 3~4萬以上!
一、靠行費
計程車車行或合作社二選一,月費不同,服務也有差異。

二、強制險
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每年台灣都要上演高麗菜生產過剩、鳳梨生產過剩、芭樂生產過剩、香蕉生產過剩,造成農民賣出價格大跌,不符成本,傷害農民。
對一個大盤商來講,當然大量鼓勵農民栽種,這樣大盤商的收購價格可以很低,價差可以很大,賺更大。
國內消費者的需求量有限,多餘的大盤商也不收購,讓農民自已丟棄。每年都要上演縣市長,甚至總統出來賣水果 ,更要國家拿全民的錢出來收購。
結果是國家財政、農民與消費者都輸,只肥了大盤商。
這個現象在計程車行業裏也是一樣,整個國內搭計程車的量是固定的, 不會因為多幾個叫車平台,或多了十萬輛計程車,搭計程車的人口就會增加一倍。
反而是,多了十萬輛車出來,分食了所有搭計程車的生意,造成大家都賺不夠支付車輛貸款、油錢、也沒錢可以拿回去養家。
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歡迎 Uber司機 加入大都會車隊,UBER駕駛轉型合法多元化計程車,比開 Uber 賺更多,大都會不抽成,營業成本超低、淨賺更多。大都會司機免費分享考照經驗、推薦正規車行免費提供租購車、車輛轉貸、靠行掛牌等服務,協助UBER駕駛無痛轉型,快速營業賺錢!
3個UBER司機 應該加入大都會多元化計程車的理由
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為什麼大都會車隊不抽成,對司機的好處在哪?
在國外抽成制度是行之有年了,抽成有好處也有壞處,也是所有罪惡的源頭,抽成者處心積慮要賺錢,造成司機收入下降,也造成服務品質的低落,更引發司機族群的對立,因此大都會堅決反對向司機抽成。
更嚴重的是,抽成制度造成司機的負債陷阱,無以為生。
美研究:「砸錢買好車」陷負債陷阱、破產收場,Uber司機越開越窮!抽成制度造成一個騙局? 因此我們反對向司機抽成。
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